0370川藏线上十英雄
王亮：“行路难，行路难，多崎路，今安在。”
“中国人民解放军第十八军，五十三师的战士们，当年，他们是怎么到那陡峭的悬崖峭壁上挂绳子的？人梯！用人梯！”
王亮记得，一九五零年二月份，十万筑路大军就是唱着这首二郎山开赴到雪域高原的。
中国人民解放军第十八军的官兵们用了四年时间，修通了长达两千公里的川藏公路，同时也付出了四千九百六十三名战士牺牲的代价。
少有知道他们的名字，少有人知道他们的事迹。
作为历史的亲历者和见证者，每当王亮听到这首的时候，他的脑海里一次又一次地浮现出筑路工地上官兵们挥汗如雨的施工场面。
耳边一波接一波地回响起热火朝天的劳动号子。
从满天星斗到天空泛白，王亮的眼睛一直被泪水湿润着。
经受着物资供应不足和高山缺氧等重重困难，在荒山野岭展开了英勇顽强、艰苦卓绝的筑路战斗。
无数指战员倒下了，无数指战员又顶了上去。
一九五零年牃四月份，开工修筑川藏公路，由雅安至拉萨。
一九五四年的十二月份，川藏公路全线通车。
一九五八年，川藏公路南线通车。
一条公路，改变了无数人的命运。
成都军区联勤部所属的川藏兵站部。
这支部队是在川藏公路通车的时候组建起来的。
在后来漫长的六十年的时间里，六百四十七名官兵牺牲在这条公路上，两千多名官兵受伤致残。
他们累计行程达三十多亿公里。
王亮道:“三十亿公里，相当于绕地球七圈半。每往前走一百米，都面临着生命的危险。一个不小心，粉身碎骨。”
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