砰！
枪响，男子山地自行车赛开始。
前排车手占据有利位置迅速飚起，后排车手紧跟而上。
出发之后是一段570米长的沙土路，又称出发圈。
一个又一个S连接在一起组成了出发圈路段，像是一段长达570米的肠子。
49位车手已经拉开队形，从空中俯瞰，他们就像一条游动的巨大蚯蚓。
出发圈肠子路段很难超车，前排出发的车手在肠子路段中无疑更占优势。
而且前排出发的车手们基本都是高手，正是因为他们的UCI个人积分较高，所以分在了前排出发。
瑞士舒尔特、法国阿布萨隆、捷克库哈维、西班牙尼古拉斯、以及另外一位法国车手马罗特等五位欧洲车手，他们牢牢占据领骑小集团位置，他们都是世界排名前十的山地赛高手。
前面的车手堵着路了，杜柯在出发圈中只能跟骑，他的位置比较靠后。
山地赛不配置无线电设备，也没有什么复杂的集体战术，个人能力在山地赛中占据主导地位。
里约这条赛道的难度很大，沙土路、泥泞路、岩石障碍、台阶、树根路、林地、爬坡……什么路况都有。
刚出肠子路段便是一段小爬坡，上山了。
尼诺-舒尔特、库哈维上山之后两骑当先。
仇人相见分外眼红，四年前的伦敦奥运会上，尼诺-舒尔特在最后几百米中被库哈维反超，以1秒之差屈居亚军，他当然想在里约一雪前耻。
捷克车手库哈维是卫冕冠军，他肩上的责任重大，捷克代表团在里约仅收获了一枚柔道金牌，库哈维将向捷克代表团的第二金发起冲击。
法国传奇车手阿布萨隆上山之后并不给力，他从出发圈中的第一集团位置掉到了第二集团。马罗特承担起了法国队的重任，他冲到第三，紧随前面的舒尔特、库哈维。
杜柯冲出肠子路段后还是倒着数的名次，上山之后他开始发力，凭借强力爬坡能力，2公里之后杜柯冲到了第二集团中段位置。
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