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第670章 用手机逻辑重新定义两轮车

  张雅把那部华为手机的屏幕朝向观众,大屏幕上同步投射出清晰的APP界面。

  蜂鸟APP的主页干净得有些过分。

  没有弹窗广告,没有花花绿绿的活动横幅,没有“签到领金币”的牛皮癣。

  整个界面的视觉重心只有一样东西:

  一辆蜂鸟S1的俯视线条图,白色车身轮廓浮在深灰色的背景上,周围环绕着四个圆形数据模块。

  左上角:电量,87%。

  右上角:预估续航,46km。

  左下角:今日里程,3.2km。

  右下角:累计里程,127km。

  “这是蜂鸟APP的主界面。”张雅的手指在屏幕上悬停了一下,

  “所有你需要知道的信息,抬眼就看见。不用翻二级菜单,不用找设置入口。”

  她点了一下电量模块。

  界面向下展开了一个卡片,上面显示着电池的详细信息。

  电芯循环次数:12次。电池健康度:100%。

  上次充满时间:6月16日23:47。预估本次充满时间:约5小时20分钟。

  “电池健康度。”

  张雅把手机举高了一点,

  “这个数字会随着你的使用逐渐变化。充了多少次电,电池还剩多少寿命,什么时候该考虑换电池了。你不用猜,APP告诉你。”

  极光直播间的弹幕滚得飞快:

  【电瓶车还能看电池健康度??我手机都没这功能啊】

  【等等,这不就是iPhOne查电池健康的那个界面吗??搬到电瓶车上了??】

  【充电次数都记录……这帮人是认真的】

  那岩在座位上往前探了半个身子,小张在旁边低声说了句什么,他摆摆手,示意别打断。

  张雅退回主界面,点开了左下角的“今日里程”模块。

  地图跳了出来。

  不是那种粗糙的像素点拼凑的路线图,而是一张真实的高德地图底图,上面叠着一条橙色的骑行轨迹线。

  起点标注在星舟产业园大门口,途经园区内部道路绕了两个圈,终点在展示厅侧门。

  “骑行轨迹。”

  张雅放大了地图,轨迹线上每隔一段标注着时间戳和当时的速度,

  “你今天从哪儿出发、走了哪条路、每段路骑了多快、在哪儿停过、停了多久。全部自动记录。”

  她往下滑了一下。

  轨迹下方出现了一张简洁的数据统计卡片。

  骑行时间:8分钟。平均速度:18.3km/h。最高速度:24.7km/h。消耗电量:3%。

  “骑行统计。”张雅收回手机,面朝观众,

  “这是今天我在后台试车时的真实数据,不是PPT演示用的假数字。”

  王自如的笔尖在本子上飞快地划过,写下一行字:高德地图底图,数据闭环。

  张雅没有停。

  她点开了主界面上方一个很小的图标,像是一个铃铛的形状。

  界面切到了一个列表页。标题写着“消息中心”。

  第一条消息:【6月16日 16:32】您的蜂鸟S1检测到异常震动,疑似被外力推动。请确认车辆状态。

  第二条消息:【6月16日 16:33】车辆位置未发生变化,震动警报已解除。

  “防盗。”张雅搁下手机说了这两个字。

  全场又安静了两秒。

  张雅重新把手机屏幕朝向大屏幕,打开了APP里一个标着“安防”的二级页面。

  页面顶部是一张实时地图,蜂鸟S1的位置用一个小蓝点标注在星舟产业园内。

  下方是四个功能按钮,排列得整整齐齐。

  第一个:震动报警。开关状态:开启。

  第二个:位移报警。开关状态:开启。

  第三个:电池拔出报警。开关状态:开启。

  第四个:远程锁车。

  “你的车停在楼下,半夜有人推它,你手机会响。”

  张雅的语速放得很慢,

  “有人把它搬上三轮车拉走,你手机会响。有人撬开电池仓把电池偷走,你手机也会响。”

  她点了一下“远程锁车”按钮。

  屏幕上弹出一个确认弹窗:

  “确认远程锁定电机?锁定后车辆将无法骑行,仅可通过APP或机械钥匙解除。”

  张雅没有真的按下确认键,但她把手指悬在按钮上方,转头看向观众。

  “车被偷了?打开APP,一键锁死电机。偷车的人骑上去,拧电门,没反应。想硬推着走?不好意思,FOC控制器会切断一切动力并触发防盗电子抱死,后轮纹丝不动,推都推不动!就算他找个金杯面包车强行抬走,内置的独立供电GPS依然会实时更新位置,你拿着手机跟着蓝点去找就行了。”

  那岩把相机放在膝盖上,脑子里翻来覆去地转着一个念头。

  虽然他一直做数码评测,但电瓶车平时也用了不少。

  以前接触的那些车,防盗方案永远是两样东西:一把U型锁,一根钢丝绳。

  锁好了丢了活该,没锁好丢了更活该。

  而眼前这台车的防盗逻辑,跟他测过的那些智能手机的“查找我的设备”功能几乎一模一样。

  这帮人真的是在用做手机的方法做电瓶车。

  极光直播间的弹幕已经不是在刷屏了,是在尖叫:

  【远程锁车!!!远程锁车啊!!!】

  【所以偷车贼偷了也骑不走?这不就废了吗哈哈哈哈】

  【GPS实时定位加远程锁死,我直接报警让警察顺着蓝点去抓人,这比亲自追方便多了】

  【爱玛雅迪台铃看到这个界面,今晚应该睡不着觉了】

  【我就问一句,多少钱?????】

  张雅收起手机,走回舞台中央。

  她没有急着往下说,而是停了几秒,等弹幕和现场的议论声自然消退。

  “刚才给大家演示的,是蜂鸟APP的四个核心功能模块。电量管理、骑行统计、安防报警、远程锁车。”

  她伸出一只手,竖起四根手指,然后缓缓握拳。

  “但这四个,只是你打开APP就能看见的东西。”

  大屏幕上切换成了一张新的界面截图。

  APP的设置页面里,有一个选项叫“骑行模式”。

  三个档位:经济模式,城市模式,运动模式。

  每个档位旁边标注着对应的限速值。经济模式限速20,城市模式限速30,运动模式限速35到42。

  “三档骑行模式,APP里随时切换。”

  张雅解释道,

  “校园里通勤,切经济模式,省电安全。日常上下班,切城市模式,速度和续航平衡。偶尔想痛快一点,切运动模式。”

  她话锋一转。

  “但更重要的是这个。”

  她点开了设置页面底部一个不起眼的入口,标着“固件版本”。

  屏幕上显示:当前固件版本:V1.0.0。最近检查更新时间:2014年6月17日。

  “蜂鸟S1支持OTA远程固件升级。”

  张雅的声音忽然放轻了,但每个字都咬得很清楚。

  “你的手机连上Wi-Fi下载好几十兆的小体积固件包,APP会提示你有新版本可用。走到车旁边点一下更新,通过我们的星闪高速协议,几秒钟就能推送到车机。仪表固件、控制器参数、BMS电池管理策略,全部可以无损刷新。”

  她把手机放回口袋,双手交叠在腹前。

  “你们想一想。”

  全场几百号人盯着她。

  “一台传统的电瓶车,你从4S店骑回家那一天,它就定型了。十年后报废那天,它还是出厂时的样子。功能不会多一个,体验不会好一分。”

  “但蜂鸟S1不一样。”

  张雅抬起头,目光从前排扫到后排再扫到机位镜头。

  “你今天骑回去的这台车,和三个月后的这台车,可能不是同一台车。”

  “我们的工程师优化了续航算法,你的车续航会变长。我们的工程师调好了控制器参数,你的车加速会更顺滑。我们验证了新的功能模块,你的车会多出一个你买的时候根本不存在的本事。”

  极光直播间九百多万人同时在线,弹幕疯狂刷屏,几乎盖过屏幕。

  【买一台车等于买了一台会进化的车???】

  【所以以前买电瓶车是一锤子买卖,买蜂鸟是买了个不断更新的服务?】

  【这不就是手机的逻辑吗!iOS每年大版本更新,老手机也能用新功能!】

  【我现在只想知道价格!!!别再吊我胃口了!!!】

  那岩把笔记本翻到新的一页,在最上面写了一行字。

  “传统电瓶车的竞争维度:续航、价格、外观。”

  “蜂鸟S1的竞争维度:生态。”

  他盯着“生态”两个字看了很久。

  舞台上,张雅站在那辆安安静静的星云白蜂鸟S1旁边,微微笑了一下。

  “好了,软件部分就介绍到这里。”

  她伸手拍了拍车身侧壳,掌心贴在ABS外壳上,发出一声沉闷的实响。

  “接下来,我们聊聊这台车的硬件。”

  她顿了一拍,嘴角的笑意更浓了。

  “放心,它的硬件也不差。”

  PS:感谢【悠蹲蹲】送出的【礼物之王】加更5/24。