大家上车之后，直奔波音公司总部。
波音公司的管理层很复杂，波音的业务分为两大块。
一大块是商用飞机，和华夏民飞集团类似，主要生产民用飞机、私人飞机、货机等。
另一块是防务与安全集团，提供多元化国防产品，涵盖军用飞机、导弹、卫星、载人航天探测及自主系统，是美国 NASA 最大承包商之一 。
其他的诸如服务集团、金融公司、公用服务集团，都是为这两大业务板块提供服务。
而唐那迪就是民用飞机的总裁，他的上面还有波音董事局主席、CEO，全球总裁，如果算起来，大概相当于波音的四号到五号人物。
华夏民飞集团改革的时候，也参考了波音的管理模式，虽然没有完全照搬，但是民飞集团也学习波音，专门成立了民飞金融集团和民飞服务集团。
没有金融支持，华夏或者俄罗斯的航空公司很难买到飞机。
没有服务集团，全球的售后等服务，就是一盘散沙。
到了波音公司总部，波音高级副总裁兼波音全球集团总裁马拉夫在楼下等着陈卫民，双方寒暄了一会，马拉夫和陈卫民沟通了一下这几天的行程。
第一站就是参观波音集团总部。
波音公司的设计部门就在波音公司总部。
陈卫民和瓦西里参观了他们的设计部门后，陈卫民忽然问道：“你们用的是法国达索的设计软件吧？”
马拉夫说道：“是的，法国达索的设计软件是目前已知最先进的软件，从八十年代开始，我们就开始使用这款软件了。”
“老瓦，我记得咱们公司也有飞行器设计软件吧？”
“是的，暴死，我们也有飞行器设计软件，不过我们并没有设计软件的产权。”
“是，是，我想起来了，这款软件是在俄罗斯科学城设计的，你们购买这款软件花了多少钱？”
瓦西里大概能猜到陈卫民要干什么，回答道：“购买版权费用是一亿美元，每年的升级费用和维护费是一千万美元。”
升级费主要指的是软件增加的新功能，或者升级的某一项核心技术。
马拉夫和唐那迪吃了一惊，“这么低？”
“低吗？我觉得已经很贵了。”
“陈，你知道法国达索每年向我们要多少钱吗？每年的升级和维护费就是五千万美元。”
“上帝啊，他们简直是在抢钱。”
“我曾经使用过法国达索的软件，他们的软件运行速度非常慢，而且没有系统性集成功能，我们的软件采用数据中心的数据集成，每个人设计的模块，都能实施的体现在其他人的电脑上。”
“陈，也许我们应该去华夏参观一下你们的设计软件。”
“当然，我们非常欢迎，我们最新的超级计算机集群已经可以批量生产了，如果你们再采购了我们的超级计算机集群，我想设计软件可能会更加流畅。”
陈卫民可算把两人的馋虫给勾起来了。
便宜又好用？
不可能，世界上不存在这种产品和服务。
参观完了设计部门，陈卫民又和波音的老大，美国波音公司董事局主席兼首席执行官弗兰克.肖恩茨、麦道董事长哈里·斯通塞福进行了闭门会谈，整个过程只有三人知道。
晚上回到酒店后，陈卫民点上烟，思考了很久很久。
弗兰克.肖恩茨直言不讳的告诉陈卫民，波音公司已经做好了收购麦道的准备，但是陈卫民现在手中有麦道百分之三十的股份，彻底打乱了波音的收购计划。
因为波音拿不出足够的资金收购麦道公司所有股份，只能通过股份置换的方式进行收购，例如麦道董事长哈里·斯通塞福手里的麦道股份会被置换成波音公司的股份。
虽然美国光明投资公司是美国公司，但是股权穿刺之后，实际上是华夏光明集团实际控制。
而波音公司具有美国军火商的资质，美国法律是禁止华夏公司持有波音公司的股份。
所以，弗兰克.肖恩茨向陈卫民提出，要求陈卫民放弃麦道公司的股份。
杨黛琳洗完澡，见陈卫民还是一动不动，便给陈卫民续上茶水，小声问道：“是不是出什么事了？”
陈卫民从包里拿出一款最先进的干扰器，放在两人谈话的桌子上。
“我可能要干一件大事。”
“什么事？”
“影响世界格局的大事。”
杨黛琳噗嗤一声笑了，然后坐在陈卫民的怀里，“我就喜欢你吹牛的样子。”
“你觉得我在吹牛？”
“不是，我丈夫怎么可能是吹牛大王呢？”
“你知不知道，今天我和弗兰克.肖恩茨的会谈内容？”
“不知道。”
“我告诉弗兰克.肖恩茨，波音公司非常伟大。”
“嗯，这个不是吹牛，波音确实很厉害，下午马拉夫还送了我一个波音正在研发的大飞机的模型呢。”
“我告诉弗兰克.肖恩茨，波音公司的利润以及他们公司高层的薪酬，和伟大的波音公司不成正比。”
“啊？什么意思？”
“波音的高级管理层的薪酬有很多部分构成，最重要的三个是基础工资、奖金和股票激励，弗兰克.肖恩茨现在每年的总收入大概在两百万美元左右，虽然在美国也算是顶级打工人，但是和波音公司总裁的身份完全不相符。”
“所以你想干什么？”
“我告诉弗兰克.肖恩茨，全球产业链模式已经来临，而华夏是全球产业链的最底层，我们可以为伟大的美国提供最廉价的基础商品，包括向波音公司提供廉价的飞机零部件。”
“弗兰克.肖恩茨告诉我，日本制造的波音737飞机起落架很贵，一个就要六百万美元，波音747-300的起落架需要承受六吨以上的冲击力，所以更贵，一个要一千八百万美元，我说我们民飞集团愿意成为波音公司的廉价供应商。”
“我承诺了，一个波音737的起落架只要四百万美元，波音747的起落架价格只要九百万美元，而且我们的强度等参数，还高于日本百分之三十以上，不但是起落架，还有飞机龙骨，飞机蒙皮，我们都可以生产，如果波音采用我们最新研制的G11大推力发动机，我们每台发动机只要五千万美元。”